Inmetra: “Cada caraqueño pierde aproximadamente 720 horas anuales en colas” (+video)

Este jueves, durante el programa “Entre Periodistas” transmitido por Televen se abordó el tema del tráfico en la ciudad capital.

Video cortesía de Televen. 08 de diciembre de 2011.

La presidenta de Instituto Metropolitano de Transporte (Inmetra), Eddy Luz Cristiani aseguró que Caracas es una ciudad que vive completamente congestionada.

“Nosotros estimamos que cada caraqueño pierde aproximadamente 720 horas anuales en colas en la capital. La ciudad necesita inversiones importantes para mejorar la vialidad”, agregó.

Cristiani subrayó que “sin duda uno de los problemas más graves que tiene la capital es el tránsito de los motorizados”.

Respecto al plan del día de parada, la presidenta de Inmetra señaló que las opciones presentadas por la Alcaldía Metropolitana han sido rechazadas. “Es evidente que cualquier medida que se tome en la ciudad tiene que ser apoyada por los ciudadanos y en ese sentido, el Gobierno tiene que hacer un mayor esfuerzo para invertir en la educación porque aquí tenemos un problema de comportamiento inadecuado en el uso de la vialidad, todos debemos entender los problemas del tránsito para tener una ciudad más armónica”.

Al respecto, Leonardo Mata, presidente de la Sociedad Venezolana de Ingenieros Civiles (Sovinciv) señaló que “los problemas que está teniendo Caracas son consecuencia de una falta de planificación.

“Caracas requiere una solución integral, con tiempo y profesionales capacitados. Venezuela necesita la participación de todos”, dijo Mata.

Por su parte, la presidenta de la Sociedad Venezolana de Ingeniería de Transporte y Vialidad (Sotravial), Celia Herrera sostuvo que hace “falta una verdadera gestión en el tema del transporte en general”.

Asimismo, destacó que “hacer nuevas vías no resuelve nada sino asumimos que en las grandes ciudades es necesario tener proyectos de transporte público de calidad”.

Herrera afirmó que “la solución es sacar de la infraestructura vial una buena cantidad de vehículos particulares, pero para eso hay que tener una alternativa para el usuario”.